Desember 2015

Selasa, 15 Desember 2015

All New Nissan X-Trail


Hai sobat otomotif, kali ini saya akan memperkenalkan kelebihan dai mobil All New Nissan X-Trail


All New Nissan X-Trail adalah mobil yang cocok bagi para pecinta petualangan, mobil ini bisa digunakan dalam segala medan, selain tangguh mobil ini memiliki New Inside Scenery yaitu adalah fitur yang memberikan kenyamanan. Bagi pengemudi maupun penumpang akan merasakan kabin yang senyap, sejuk dan lapang.


A SMARTER 2ND ROW
Kursi baris ke-dua dengan kualitas premium dan fleksibel sehingga tercipta kenyamanan dengan format kursi terpisah 60/40 yang dapat digeser ke depan untuk keleluasaan akses, kenyamanan ruang kaki, juga pengaturan ruang bagasi dengan rebah rata atau tidur.

HANDS FREE (TOUCHLESS) BACK DOOR SYSTEMPintu bagasi All New Nissan X-Trail dilengkapi fitur canggih Hands Free (Touchless)Back Door System yang membuka secara otomatis hanya dengan menyentuh tombol di Dashboard, Intelligent Key, atau sentuhan kecil pada sensor di panel pintu bagasi. Keleluasaan akses juga terdapat pada pintu baris ke-2 yang dapat membuka hingga 77°. (Tipe 2.5L)

AROUND VIEW MONITOR STAY IN TOUCH
All New Nissan X-Trail dilengkapi Around View Monitor. Fitur ini memantau secara 360° dari atas kendaraan Anda dengan empat kamera yang ditampilkan bentuk split screen close-up pada monitor sehingga memudahkan ketika parkir kendaraan. (Tipe 2.5L)

ADVANCED LIGHTING SYSTEMS
Untuk menunjang Day-Time Running Light (DRL) yang didesain secara ramping, All New Nissan X-Trail menghadirkan lampu utama LED baik untuk lampu rendah dan lampu tinggi yang di desain secara eksklusif untuk segmen ini (2.0 CVT & 2.5 CVT). Sorotan lampu diklaim lebih terang dan tampil tegas dengan konsumsi energi lebih rendah. 

SMART DESIGN IN DISTINCTIVELY ELEGANT SILHOUETTE
Garis-garis desain All New Nissan X-Trail berkarakter tajam memberikan citra sporty. Meskipun nggak setajam garis-garis punya Mazda CX-5, namun gaya desain X-trail terbaru memang lebih menarik jika dilihat daripendahulunya.

Dikarenakan banyak nya model All New Nissan X-Trail maka beda juga fitur yang dihadirkan dalam setiap model. Berikut model All New Nissan X-Trail yang baru keluar.

1.Nissan All New X-Trail 2.0 M/T (Manual)
2.Nissan All New X-Trail 2.0 CVT (Automatic)
3.Nissan All New X-Trail 2.5 CVT (Automatic)

Dan berikut fitur yang dihadirkannya dalam setiap modelnya.

Spesifikasi All New X-Trail 2.0 M/T
• 2.0L petrol engine, 144 PS
• MT 6-speed
• ABS + EBD
• Dual airbags
• Zone body construction
• Pretensioner front seat belts
• Immobilizer + Alarm
• Active Ride Control
• Hill Start Assist
• Active Trace Control
• Active Engine Braking
• LED Daytime Running Lights
• Auto on/off headlamps
• Manual levelizer headlamps
• Follow Me Home & Welcome Light
• Fog lamp with chrome ring
• Intermittent wipers
• Electric adjustable door mirrors
• Electric folding door mirrors
• LED turn signal in door mirror
• Roof rail
• Roof spoiler
• LED High Mounted Stop Lamp
• 17 inch alloy wheels
• Advanced Driver Assist Display MID
• Leather steering wheel
• Tilt & telescopic steering wheel
• Steering Audio Switches
• Leather gear shifter knob
• Center console cupholder cooler
• Rear arm rest with cup holder
• Rear AC ventilation
• Rear parking sensor (4 point)
• Rear parking camera


Spesifikasi All New X-Trail 2.0 CVT
Memiliki Fitur-fitur yang ada pada 2.0 M/T dengan tambahan fitur sebagai berikut:
• Xtronic CVT with manual mode
• Rain sensing wipers
• I-key + push start button
• Power tailgate with no touch sensor
• 6 way power adjustable seat (Driver)
• 4 way power adjustable seat (Assistant)
• Seat lumbar support (Driver)
• Tweeters
• Headlamp auto levelizer
• LED headlamps
• Projector headlamp
• ECO mode
• Around View Monitor
• Heated door mirrors


Spesifikasi All New X-Trail 2.5 CVT
Memiliki Fitur-fitur yang ada pada 2.0 CVT dengan tambahan fitur sebagai berikut :
• 2.5 Petrol Engine, 171 PS
• Cruise Control

• 18 inch alloy wheels
• Leather seats
• Dual zone auto A/C
• Side body moulding

Sekian dari saya. Terima kasih telah membaca :)





Banner Nissan SEO Blog Kontes
http://www.nissan.co.id/jagonulis


Banner Nissan Mobil Terbaik Pilihan Keluarga Indonesia
http://www.nissan.co.id

















Jumat, 11 Desember 2015

Piston


Hai sobat otomotif, kali ini saya akan berbagi ilmu tentang piston dan bagian bagian piston. Selama membaca :)

 Torak

Piston adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder hidraulik, pneumatik, dan silinder pompa.
Tujuan piston dalam silinder adalah:
  • Mengubah volume dari isi silinder, perubahan volume bisa diakibatkan karena piston mendapat tekanan dari isi silinder atau sebaliknya piston menekan isi silinder. Piston yang menerima tekanan dari fluida dan akan mengubah tekanan tersebut menjadi gaya (linear).
  • Membuka-tutup jalur aliran.
  • Kombinasi dari hal di atas.
Dengan fungsi tersebut, maka piston harus terpasang dengan rapat dalam silinder. Satu atau beberapa ring (cincin) dipasang pada piston agar sangat rapat dengan silinder. Pada silinder dengan temperatur kerja menengah ke atas, bahan ring terbuat dari logam, disebut dengan ring piston (piston ring). Sedangkan pada silinder dengan temperatur kerja rendah, umumnya bahan ring terbuat dari karet, disebut dengan ring sil (seal ring).

Piston Mesin


Piston dengan 2 ring kompresi dan 1 ring oli, waktu dikeluarkan dari silinder mesin
Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak / seher adalah bagian (parts) dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan hasil pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros engkol (crankshaft,) melalui batang piston (connecting rod). Material piston umumnya terbuat dari bahan yang ringan dan tahan tekanan, misal aluminium yang sudah dicampur bahan tertentu (aluminium alloy), atau bahan tempa yang kuat dan ringan. Dikarenakan bahan tersebut maka piston memiliki muaian yang lebih besar dibandingkan dengan rumahnya (cylinder blok). Hal tersebut harus diantisipasi dengan clearence cylinder blok dan piston (selisih diameter piston dengan diameter cylinder blok). Clearance ini bervariasi untuk masing2 piston. Banyak salah pengertian di antara pada mekanik bahwa piston harus sesak atau pas dengan cylinder blok. Hal ini mengakibatkan seringnya terjadi macet (jammed) pada saat mesin panas (overheat). Seharusnya piston longgar terhadap cylinder blok. Banyak orang mengira bentuk dari piston adalah bulat. Sesungguhnya bentuk piston adalah oval dengan bagian terkecil terletak didaerah lubang pin piston. Bagian atas dari piston (tempat ring piston) selalu lebih kecil dari bagian bawah piston (bagian ekor). Pada saat dimasukan ke dalam cylinder blok (yang berbentuk bulat sempurna), bentuk oval dari piston ini akan mengakibatkan bagian yang lebih kecil terlihat lebih renggang.

Ring piston

Ring piston memiliki dua tipe, ring kompresi dan ring oli. Ring kompresi berfungsi untuk pemampatan volume dalam silinder serta menghapus oli pada dinding silinder. Kemampuan kompresi ring piston yang sudah menurun mengakibatkan performa mesin menurun, dan juga mesin berasap. Ring oli berfungsi untuk menampung dan membawa oli serta melumasi parts dalam ruang silinder. Ring oli hanya ada pada mesin empat tak karena pelumasan mesin dua tak menggunakan oli samping.